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1行车和开小开的操作一样,但技术上的和装卸的操作那就大不一样了
2六轮和十轮开法一样(档位上可能会有差别,有些十轮卡会比六轮卡要多1-3个档位)
3在山上开六轮的会轻松。安全(因为十轮轮身本身就比六轮要长一些,也宽一些,相对山要大些,山路要宽一些弯道要少)
4在山上开车和一般公路不一样,因是山路,弯道多,上下坡也多,你开的又是六轮或十轮大卡,操作上不能与你在一般公路上开小车相比
个人建议你先请个经常跑山路的老司机带你跑一一段时间,先熟悉一下路况,车况,这样会安全些
您是问自卸车卸货时的操作顺序是吗?
1.现在的自卸车货箱后门都装的有手动锁钩,运输时都关着,那么在卸货时第一步就是先打开后门手动锁钩。
2. 第二步,踩下离合器,打开齿轮泵开关(操作台上带齿轮标志的开关),小马力的车型只有一个这种开关,大马力的有两个这种开关,都打开;
3. 第三步就是大马力的需要挂一个前进档,有些小马力车型不需要挂档。
4. 第四步就是拉起升顶用的转阀(有的是油路控制的就是直接拉起,另一种是气路控制的就把围转阀推到上升档)。
5. 第五步慢慢松离合器,货箱就开始举升了,当升到高度,想停止的时间踩下离合器即停止,想继续升,松离合器继续举升;如果升起高度够了完成了,就踩下离合器,空档,关掉齿轮泵开关,离合器后松开,即完成了。后想落货箱,直接放下转阀即可。
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自卸车操作规程:
行车前检查
(1)验查自动倾卸车驾驶室内车辆起升警报器、指示灯是否有效,起升操纵手柄各种工作位置应准确可靠。
(2)应检查自动倾卸车液压工作系统管路、接头牢靠无渗漏,油路畅通,操纵自如,不得有卡阻现象。
(3)检查自动倾卸车自动锁止与开启机构是否灵活有效,保持车辆其余各部的技术状况处于完好状态。
自动倾卸车收车后保养
(1)检修自动倾卸车时,应将变速杆置于空档位置,采取制动,掩轮等安全防护措施。如在车厢起升状态下进行车箱检修作业时,采取有效的支撑等安全防护措施。
(2)自动倾卸车发动机熄灭后,察看电流表有无漏电现象。同时检查驾驶室内的车厢起升警报器,指示灯等,齐全有效。
(3)清洁全车、检查各部螺丝锁紧情况,检查轮胎与钢圈、钢板弹簧、吊耳、骑马螺栓等。
(4)检查补充润滑油、燃油、液压油等,察看各管路接头处有无渗漏。
牵引车就是只有车头没有货仓的车头
挂车是没有把货仓焊接上的车头
自卸车是自身带推升推降柱的货运车 多运输零散货物。
半挂全挂现在基本上没有什么大的区别 界限很模糊
牵引车单只一个车头,用它来带动后边的没有不能自己运动,要靠外力才能行进的车厢
挂车一般就是牵引车+车厢的全称
半挂就是只有一个牵引的车头带动很长的车厢,牵引车头和车厢是分体的。
全挂车一般是两个车厢,前面的车厢和牵引车头是一体的,后面再带一个车厢
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