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1、借鉴国外经典4X2矿用汽车、6X6铰接式矿车的底盘悬架技术,宁夏临工86宽体车进行优化设计。
DGT40轻型矿车底盘采用6X4驱动,“多连杆系+平衡悬架+油气悬缸”技术架构,取代宽体矿车落后的
钢板弹簧底盘结构。在矿山路面的适应能力、整车的缓冲减震及承载能力方面一代。
2、DGT40前/中/后桥均采用德联专有技术的DURMAXI/II型油气悬缸。DURMAX I/II型油气悬缸是的空/
满载自适应油气悬挂技术,性能普通油气悬挂缸。该技术无论是在空载还是满载时,整车都具有的阻尼系数。该技术可显著降低系统的冲击震动,能够对车架、桥、驾驶室、司机,以及车身等其他重要的系统及零部件提供的保护。
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