吴忠自卸车-甘肃徐工自卸车厂家-甘肃徐工自卸车报价

2022-04-25  来自: 宁夏凯巨机械有限公司 浏览次数:91

吴忠自卸车-甘肃徐工自卸车厂家-甘肃徐工自卸车报价

宁夏凯巨机械有限公司坐落于德胜工业园区正丰路12号,于2016-03-16创办,自成立以来就致力于自卸车的生产与经营销售。公司拥有一大批可靠技术人才,充分满足广大需求者对产品的需求,为客户供应市场上好的自卸车。

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1行车和开小开的操作一样,但技术上的和装卸的操作那就大不一样了

2六轮和十轮开法一样(档位上可能会有差别,有些十轮卡会比六轮卡要多1-3个档位)

3在山上开六轮的会轻松。安全(因为十轮轮身本身就比六轮要长一些,也宽一些,相对山要大些,山路要宽一些弯道要少)

4在山上开车和一般公路不一样,因是山路,弯道多,上下坡也多,你开的又是六轮或十轮大卡,操作上不能与你在一般公路上开小车相比

个人建议你先请个经常跑山路的老司机带你跑一一段时间,先熟悉一下路况,车况,这样会安全些


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自卸车的工作原理

1、自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。

2、自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。

3、高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。

4、发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

5、车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍,通过操纵系统控制活塞杆运动,可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。


轻量化货车,不是指小吨位货车,大吨位的轻量化自卸车有50吨的。

轻量化,就是在设计的过程中,在保证安全强度可靠的基础上,尽可能的减轻车身自重,另外,是采用新材料,如目前的钢板,超钢板,耐磨板,等代替原来使用的Q235普通钢板或者Q345一般锰板。使车身自重大大降低,而车的强度和安全性反而大大提高的方法,另外就是采用现代制造方法,采用新工艺,如果一次成型,冲压成型,锻打,减少焊接点,从而直接减少因焊接而产生的应力集中,焊接破坏,焊接缺陷,焊接变形等等问题,间接地提高金属材料的力学性能,从而使车子的强度大大提高。

目前在自卸车改装方面,轻量化自卸车已经大量运用。

主机厂主要有东风的底盘,还有北汽福田戴姆勒的欧曼底盘,都推出了自己的轻量化底盘,所以改装厂在推出轻量化自卸车整车时,要选择使用东风或者欧曼的底盘。

另外,在液压系统中,采用进口缸会大大提高液压系统的可靠性和寿命,也会大大减轻自身重量,达到轻量化的目的,但是同样地,进口缸会非常的贵,这部分钱会转嫁到购买都头上,所以,为了便宜,改装厂一般会采用国产缸,国产缸中,近,湖北十堰的佳恒缸比较好一些,他们现在也正在和改装厂合作研究轻量化缸,但价钱在国内也是比较高一些的。

除了底盘和缸以为就是货箱和副车架了,这是自卸车轻量化的重头戏,除了底盘,这里一般就是通过采用新的设计方法,如通计算机辅助设计有限元的方法,在一开始的设计上就设计轻量化,验证关重件的安全可靠性,疲劳和寿命。然后是通过运用新工艺,比如大型件的冲压成型,折弯等等,在制造过程中把握关重件的性能。通时,根据需要运用新材料,如超钢板等等,使车身自重大量减轻,而车的性能提高。

车身自重每减轻一吨,就会每趟多拉一吨货,在返空车时省油。计算下来,一个50吨总质量的轻量化自卸车拉煤粉,一年省油和多拉货赚的钱能达到6万多元。所以轻量化自卸车是非常好的。


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