宁夏自卸车厂家-陕西自卸车出售-福田自卸车

2021-09-30  来自: 宁夏凯巨机械有限公司 浏览次数:122

宁夏自卸车厂家-陕西自卸车出售-福田自卸车

宁夏凯巨机械有限公司坐落于德胜工业园区正丰路12号,于2016-03-16创办,自成立以来就致力于自卸车的生产与经营销售。公司拥有一大批可靠技术人才,充分满足广大需求者对产品的需求,为客户供应市场上好的自卸车。

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自卸车的工作原理

1、自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。

2、自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。

3、高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。

4、发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

5、车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍,通过操纵系统控制活塞杆运动,可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。


卸货操作步骤:

(1),举升货厢,倾卸载荷(发动机运转正常,气压在0.8Mpa左右,电路无故障)。

  1、停住车辆,拉上手刹,(带有后门手动锁紧机构的应先打紧机构)踏下离合器踏板等待大约5秒。

  2、将空档开关(在转向柱前的仪表板垂直面上)旋至水平位置。

  3、将仪表板上的取力器翘板开关按下(先打开开关锁后再往下按)。

  4、将变速器挂低档前进档(一或二档), 注意在举升过程中将发动机转速控制在1000~1500转/分。

  5、轻轻提起操纵阀手柄使其脱离限位凹槽搬到“升”的位置。

  .6、踏下加速器踏板,慢慢松开离合器踏板。货厢即可升起。当货厢升到位置后自动限位。然后将操作阀手柄置于“中停”位置。

(2),举升中途停止,在举升途中欲停止举升货厢不动,可踏下离合器踏板或将操纵阀手柄搬至“中停”位置,货厢即可停止不动。

(3),落下货厢起步行车。

  1、当货厢已被举起,发动机仍在运转,取力器为接合状态,变速器挂着低速前进档,操纵阀手柄在“中停”位置时,将离合器踏板踏下,将翘板开关和空档开关复位,然后将操纵阀手柄搬至“降”的位置,货厢即可降落。降落途中如将操纵阀手柄搬至“中停”位置,货厢即可在降落途中停止不动。当货厢落到位后,将操纵阀手柄搬回到“中停”位置,抬起离合器踏板,汽车即可起步行车。

  2、 发动机未运转,气压在0.8Mpa左右时,将操纵阀手柄置于“降”的位置,货厢亦可降下,将操纵阀手柄搬至“中停”位置,货厢即停止不动。启动发动机行车前,请确认操纵阀手柄在“中停”位置、跷板开关为下部翘起位置、空档开关在垂直位置时,即可踏下离合器踏板,实施起步行车操作。


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轻量化货车,不是指小吨位货车,大吨位的轻量化自卸车有50吨的。

轻量化,就是在设计的过程中,在保证安全强度可靠的基础上,尽可能的减轻车身自重,另外,是采用新材料,如目前的钢板,超钢板,耐磨板,等代替原来使用的Q235普通钢板或者Q345一般锰板。使车身自重大大降低,而车的强度和安全性反而大大提高的方法,另外就是采用现代制造方法,采用新工艺,如果一次成型,冲压成型,锻打,减少焊接点,从而直接减少因焊接而产生的应力集中,焊接破坏,焊接缺陷,焊接变形等等问题,间接地提高金属材料的力学性能,从而使车子的强度大大提高。

目前在自卸车改装方面,轻量化自卸车已经大量运用。

主机厂主要有东风的底盘,还有北汽福田戴姆勒的欧曼底盘,都推出了自己的轻量化底盘,所以改装厂在推出轻量化自卸车整车时,要选择使用东风或者欧曼的底盘。

另外,在液压系统中,采用进口缸会大大提高液压系统的可靠性和寿命,也会大大减轻自身重量,达到轻量化的目的,但是同样地,进口缸会非常的贵,这部分钱会转嫁到购买都头上,所以,为了便宜,改装厂一般会采用国产缸,国产缸中,近,湖北十堰的佳恒缸比较好一些,他们现在也正在和改装厂合作研究轻量化缸,但价钱在国内也是比较高一些的。

除了底盘和缸以为就是货箱和副车架了,这是自卸车轻量化的重头戏,除了底盘,这里一般就是通过采用新的设计方法,如通计算机辅助设计有限元的方法,在一开始的设计上就设计轻量化,验证关重件的安全可靠性,疲劳和寿命。然后是通过运用新工艺,比如大型件的冲压成型,折弯等等,在制造过程中把握关重件的性能。通时,根据需要运用新材料,如超钢板等等,使车身自重大量减轻,而车的性能提高。

车身自重每减轻一吨,就会每趟多拉一吨货,在返空车时省油。计算下来,一个50吨总质量的轻量化自卸车拉煤粉,一年省油和多拉货赚的钱能达到6万多元。所以轻量化自卸车是非常好的。


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