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宁夏自卸车发展情况

得益于国家的汽车下乡政策和汽车以旧换新政策，2010年我国载货车产销均大幅增长，全年载货车生产超392万辆，销售超386万辆。2010年，国内共进口载货汽车16162辆，较2009年同比增长77.0%，进口总量占国产载货车销售总量1.6%。

2011年，在全国经济不景气影响与国内经济结构调整双重影响下，国内载货车市场表现低迷。2011年重型载货车板块是汽车行业中受控制货币总量和改善结构、抑制通货膨胀影响大的汽车板块。因国内房地产建设与基础工程建设投资增速放缓，导致市场对重型载货车产品需求下降明显。2011年，国内总计进口载货类汽车20471辆，较2010年同比增长26.66%。

2012年1-8月，国内货车（含非完整车辆、半挂牵引车）累计产销分别为2131214辆和2195177辆。其中，货车整车产销累计分别为1702669辆和1751583辆，半挂牵引车产销累计分别为124421辆和128810辆，货车非完整车辆产销累计分别为304124辆和314784辆。

宁夏自卸车展望未来，2020年我国GDP的构成中，第三产业比重超过50%，第二产业和第一产业在GDP的构成中的比重都将下降，届时主要产生公路货运量和公路货物周转量的第一产业和第二产业将减少对运输装备的需求量。公路货物周转量和载货车保有量存在高度相关性，相关系数为0.98。2020年左右将是我国载货车发展的一个重要拐点。届时，公路运输业对载货车的需求将由以新增需求为主，转变为以更新需求为主。以更新需求为主，意味着对载货车需求总量将长期保持在一个比较稳定的水平，不会出现大幅增长或大幅下降。

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宁夏自卸车适用范围

宁夏自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。

宁夏自卸车工作原理

宁夏自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。

高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。

发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。

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中卫自卸车分类标准

中卫自卸车外形分类

中卫自卸车单桥自卸车、双桥自卸车、平头自卸车、尖头自卸车、前四后八自卸车、双桥半挂自卸车、三桥半挂自卸车。

中卫自卸车品种分类

小霸王自卸车、多利卡自卸车、140自卸车、145自卸车、153自卸车、1208自卸车、小金刚自卸车、大金刚自卸车。

中卫自卸车链接形式分类

直推式倾斜机构；连杆式倾斜机构。

中卫自卸车用途分类

农用自卸车、矿山自卸车、垃圾自卸车、煤炭运输自卸车、工程机械自卸车、污泥自卸车。

中卫自卸车驱动模式分类

6x4，8x4自卸车及半挂自卸车。

中卫自卸车翻动分类

前举式和侧翻式自卸车，还有双向侧翻自卸车，主要应用于建筑工程。

中卫自卸车优点

由于装载车厢能自动倾翻一些角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，是常用的运输专用车辆。

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